- Погрузчик коробки передач сборки и аксессуары ( 99 )
- Сборка передачи ( 21 )
- Узел преобразователя крутящего момента ( 22 )
- За бег сцепление ( 5 )
- Сборка движения конвертера крутящего момента ( 9 )
- Группа турбин 1 и 2 ( 7 )
- ZF трансмиссионная сборка ( 5 )
- ZF трансмиссионные аксессуары ( 8 )
- Загрузчик коробки передач ( 5 )
- Конвертер крутящего момента, регулирующий сиденье колеса ( 1 )
- 1 -я зубчатое кольцо ( 1 )
- Поршень прямой передачи ( 1 )
- Распространство диска трения ( 1 )
- Пластина трений ( 13 )
- Гидравлические компоненты погрузчика ( 62 )
- Гидравлический зубчатый насос ( 17 )
- Погрузчик многосторонний клапан ( 9 )
- Пилотный клапан загрузчика ( 3 )
- Погрузчик полного гидравлического рулевого механизма ( 12 )
- Гидравлический масляный фильтр ( 1 )
- Вкрученное гидравлическое рельефное клапан ( 9 )
- Гидравлический рельефный клапан в стиле картриджа ( 1 )
- Клапан усиления потока ( 3 )
- Погрузчик уменьшающий клапан ( 1 )
- Управляющий клапан рулевого управления погрузчиком ( 5 )
- Погрузчик гидравлический цилиндр ( 1 )
- Сборка и аксессуары для привода погрузчика ( 20 )
- Сборка и аксессуары для привода погрузчика ( 61 )
- Погрузочный приводной в сборе ( 6 )
- Погрузчик редуктора в сборе ( 5 )
- Погрузчик дифференциал в сборе ( 2 )
- Погрузочный ободок в сборе ( 1 )
- Цепочка защиты шин ( 9 )
- Солнечное снаряжение ( 1 )
- Дифференциал шестерни ( 1 )
- Тормозной диск ( 8 )
- Кольцевое снаряжение ( 7 )
- Планета ( 13 )
- Коник половины вала ( 5 )
- Дифференциальный паук ( 1 )
- планетарная ось ( 2 )
- Радиатор погрузчика ( 19 )
- Сборка и аксессуары двигателя погрузчика ( 105 )
- Коллекторные компоненты колесного погрузчика ( 58 )
- Тормозная система аксессуаров ( 49 )
- Насос с усилителем воздушного компрессора ( 14 )
- Воздушный тормозный усилитель ( 1 )
- Воздушный тормозный клапан ( 6 )
- Разделение масляной воды комбинированный клапан для погрузчика ( 3 )
- Разгрузка клапана для погрузчика ( 1 )
- Загрузочный тормозный суппорт ( 5 )
- Тормозное тормозное тормозное поршень ( 2 )
- Загрузочная тормозная площадка ( 9 )
- Тормозные трубки и сустав ( 1 )
- Парковочная воздушная камера ( 5 )
- Срезанный цилиндр ( 2 )
- Загрузочное рабочее устройство ( 63 )
- Экскаваторские аксессуары ( 5 )
- Погрузчик капюшона в сборе ( 10 )
- Специальное масло для погрузчика ( 6 )
- Погрузчик кабины в сборе ( 20 )
Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Структура и функция:
Приводной вал обычно делится на передний приводной вал и задний приводной вал, основываясь на компоновке и конструкции транспортного средства, чтобы гарантировать, что мощность может эффективно передаваться на колеса. Передний карданный вал обычно подключается к передней приводной оси, а задний вал подключен к задней оси. Полный привод достигается с помощью этой макета.
Эти приводные стволы изготовлены из высокопрочного сплавного стального материала, чтобы обеспечить их долговечность при высоких нагрузках и суровых условиях. Конструкция приводного вала должна учитывать изменения крутящего момента и скорости вращения, чтобы обеспечить стабильную передачу мощности в различных условиях труда.
Новые функции дизайна вала:
Фланцы некоторых новых валов трансмиссии оснащены зубцами для лица, чтобы повысить эффективность передачи и снизить потерю энергии во время передачи. Основным преимуществом конструкции зубов лица является обеспечение более жесткого трансмиссионного соединения, уменьшить скольжение и трение, тем самым повышая эффективность передачи мощности.
Преимущества производительности:
Рациональная конструкция приводного вала не только обеспечивает эффективную передачу мощности, но также улучшает тягу и управление колесами колеса. Правильно настроив передние и задние кардиологические валы, транспортное средство может лучше адаптироваться к различным рабочим сценариям и обеспечить гибкую эксплуатацию в условиях суровых мест.
Заключение:
Вообще говоря, вал привода колесного погрузчика, как ядро компонент механической системы передачи, имеет решающее значение для обеспечения эффективной работы погрузчика. Его постоянно развивающиеся проектирование и технические функции позволяют загрузчику выполнять задачи в различных рабочих средах, обеспечивая надежную поддержку энергетики для строительных и земляных проектов.