В точных областях промышленности автомобильной и строительной машины немецкие передачи ZF известны своей выдающейся производительностью и надежностью. Наша компания предоставляет большое количество готовых аксессуаров, таких как входной фланец трансмиссии, штифт для пикапа, прокладка для трения тормозов, сборка тормозной обуви, выходной фланце Фильтр элемента фильтра, блок управления компьютером, подключающие кабели и рукоятка с переменной скоростью являются ключевыми компонентами этой превосходной системы. Каждый компонент играет определенную роль, работая вместе, чтобы обеспечить плавную работу передачи и эффективные характеристики транспортного средства.
www.hf-loaderparts.com 1. Входной фланец коробки передач ZF.4646303076
Входной фланец трансмиссии является важным компонентом, соединяющим выходной вал мощности двигателя и входной вал трансмиссии. Его основная функция заключается в передаче крутящего момента и вращательной мощности, генерируемой двигателем для обеспечения плавного и эффективного ввода мощности в передачу. Входной фланец обычно изготовлен из высокопрочных металлических материалов и имеет точность, чтобы обеспечить точность подгонки с валом и надежность соединения. Его хороший дизайн и качество производства могут снизить потерю энергии и вибрацию во время передачи питания, повысить эффективность передачи и обеспечить сильную поддержку плавного запуска и ускорения транспортного средства.
2
Плавон пиката играет ключевую роль подключения и трансмиссионную роль внутри коробки передач. Обычно он участвует в сцеплении наборов передач или других компонентах передачи, чтобы гарантировать, что мощность может быть точно передано в соответствующие компоненты при переключении между различными передачами. Точность и устойчивость к износу устойчивости питания имеют решающее значение, поскольку ему необходимо поддерживать стабильную производительность при частых движениях и силах, чтобы избежать таких проблем, как заклиние и разъединение, а также обеспечить смену и надежность смещения коробки передач. секс
3. Тормозное подушка ZF.0501212274
Тормозные колодки являются одним из основных компонентов в системе торможения транспортного средства. В коробках передач тормозные колодки обычно используются для управления скоростью определенных вращающихся деталей или для достижения определенных функций торможения. Когда необходимо замедлить или останавливаться, тормозные колодки втираются по соответствующему тормозному диску или барабану, чтобы генерировать сопротивление и преобразовать кинетическую энергию в тепловую энергию, тем самым замедляя и останавливая автомобиль. Высококачественные тормозные колодки имеют хорошие характеристики трения, устойчивость к износу и термическую стабильность, что может обеспечить надежный эффект торможения в различных условиях труда, одновременно уменьшая генерацию тормозного шума и пыли.
4. Сборка тормозной обуви ZF.0501006922
Тормозная обувь сборка и тормозные колодки работают вместе, чтобы сформировать часть тормозной системы. Его основная функция состоит в том, чтобы равномерно передавать тормозное давление на тормозные накладки, увеличить зону контакта с торможением и трение, тем самым улучшая эффект торможения. Структурная конструкция и выбор материала сборки тормозной обуви будут влиять на его прочность, жесткость и скорость отклика, что имеет решающее значение для обеспечения своевременности и стабильности торможения.
5. Выходной фланец ZF.4646309040
Выходной фланец передает выходную мощность от коробки передач в приводной вал автомобиля или приводное колесо. Он должен выдерживать большой крутящий момент и силы вращения, поэтому он должен иметь достаточную прочность и жесткость. Точность и баланс выходного фланца имеют большое значение для снижения вибрации и шума системы передачи и улучшения плавности и комфорта транспортного средства.
6. Рабочий клапан переменной скорости ZF.4656159019
Рабочий клапан трансмиссии является ключевым компонентом, который управляет переключением передачи. Он точно контролирует направление потока и давление гидравлического масла в зависимости от скорости движения транспортного средства, положения педали ускорителя, нагрузки на двигатель и других сигналов для достижения переключения передач. Скорость отклика и точность трансмиссионного клапана напрямую влияет на плавность и своевременность смещения. Отличный трансмиссионный клапан может сделать процесс смещения практически незаметным и обеспечить удобный опыт вождения.
7. Насос с переменной скоростью ZF.0501214611
Насос с переменной скоростью обеспечивает мощность гидравлической системе трансмиссии, обеспечивая, чтобы гидравлическое масло могло циркулировать в системе и создавать достаточное давление для содействия работе различных приводов. Его производительность напрямую связана с качеством смещения коробки передач и общей эффективностью работы. Насосы с переменной скоростью должны иметь стабильное выходное давление и поток, а также хорошую надежность и долговечность, чтобы справиться с долгосрочными рабочими требованиями.
8. Всасывающий фильтр масла ZF.0501214082
Основная функция элемента всасывающего фильтра масла заключается в фильтровании гидравлического масла, попадающего в насос с переменной скоростью, чтобы предотвратить попадание примесей и загрязняющих веществ в гидравлическую систему. Сохранение чистой гидравлической жидкости имеет решающее значение для продления срока службы вашей передачи и обеспечения надлежащей работы. Примеси могут вызывать износ, блокировку и сбой гидравлических компонентов, поэтому элемент всасывающего фильтра должен быть заменен регулярно, чтобы обеспечить его эффект фильтрации.
9. Держатель фильтра ZF.0501213900 и элемент фильтра ZF.0501333764
База фильтра обеспечивает установку и поддержку фильтра, обеспечивая стабильную работу фильтра. Элемент фильтра также фильтрует крошечные частицы и загрязняющие вещества в гидравлическом масле, улучшает чистоту гидравлического масла и защищает точные компоненты в коробке передач от повреждения.
10. Блок управления компьютером EST37A ZF.6057018754
В строительных машинах погрузчики компьютера играет роль «мозга». Для коробки передач ZF ZF, блок управления компьютером EST37A получает информацию от различных датчиков автомобиля, таких как скорость транспортного средства, скорость двигателя, положение педали ускорителя и т. Д., Для точного вычисления сдвигания коробки передач, управление давлением масла и т. Д. контроль. Он может оптимизировать стратегии переключения передач и улучшить экономию топлива и повышение производительности на основе различных условий вождения и привычек водителя. В то же время, единица управления компьютером также имеет диагностику неисправностей и функции самозащиты. После того, как аномалия будет обнаружена, меры будут приняты незамедлительно, чтобы избежать серьезного повреждения коробки передач.
11. Подключаемый кабель ZF.6029017133
Подключающие кабели несут сигналы и питание в электрической системе коробки передач. Он соединяет устройства управления компьютером, датчики, приводы и другие компоненты, чтобы обеспечить точную передачу информации и стабильное питание. Высококачественные соединительные кабели обладают хорошими изоляционными свойствами, противоположными возможностями и долговечностью и могут поддерживать стабильные условия труда в суровых рабочих средах.
12. Ручка с переменной скоростью ZF.0501216209
Ручка с обработкой передач - это прямой интерфейс между драйвером и коробкой передач. Работая ручка, драйвер может выбрать разные шестерни и отправлять инструкции по переключению в коробку передач. Конструкция управления трансмиссии должна учитывать эргономику, быть легко работать, чувствовать себя комфортно и иметь возможность точно передавать намерения водителя в коробку передач.
Подводя итог, хотя эти немецкие детали передачи ZF ZF имеют разные формы и функции, они работают вместе, чтобы сформировать сложную и сложную систему. Каждая запасная часть играет незаменимую роль в обеспечении эффективной работы трансмиссии, плавного переключения, стабильной передачи питания и безопасного вождения транспортного средства. Только когда эти детали поддерживаются в хорошей производительности и состоянии, могут полностью продемонстрировать свое превосходное качество ZF ZF и предоставлять водителям удобное, безопасное и приятное вождение.
Для индустрии ремонта и технического обслуживания автомобилей понимание использования и функций этих запасных частей является основой для точной диагностики неисправностей и высококачественного ремонта. Для владельцев автомобилей обращение внимания на обслуживание коробки передач и своевременная замена изношенных деталей может не только продлить срок службы транспортного средства, но и улучшить производительность и стоимость транспортного средства.
Подключающие кабели несут сигналы и питание в электрической системе коробки передач. Он соединяет устройства управления компьютером, датчики, приводы и другие компоненты, чтобы обеспечить точную передачу информации и стабильное питание. Высококачественные соединительные кабели обладают хорошими изоляционными свойствами, противоположными возможностями и долговечностью и могут поддерживать стабильные условия труда в суровых рабочих средах.
