Мы ускорим разработку мощных мощных двигателей с тяжелым колесным погрузчиком

Мы ускорим развитие крупных домашних автомобилей.

10 октября дизельный двигатель WD12 со словами «10 000 -й двигатель WD12» был вытащен с сборочной линии первого завода новой электростанции Weichai и немедленно установлен на заводе. Это был незабываемый момент: с момента официального выпуска 60 -летия Weichai 20 октября прошлого года Weichai Power достигла целевого показателя производства и продаж в 10 000 единиц дизельных двигателей WD12 в течение 10 месяцев в этом году, отметив цель производства и продаж Китая. Основным водителем для тяжелых транспортных средств является ускорение от 10 литров до 12 литров.

Наша компания (www.hf-loaderparts.com) активно готовится к уязвимым частям, воздушным фильтрам, топливным фильтрам, масляному фильтру, датчику давления, дизельного моторного масла и т. Д., Готовые к обслуживанию пользователей.

Год назад рынок не знал, что такое WD12. Год спустя продажи превысили 10 000, и только 1500 в Шаньси. По словам людей из маркетинговой компании Weichai, рынок WD12 сломал монополию иностранных брендов на внутреннем рынке, где перемещение превышает 12 литров, а двигатель выше 380 лошадиных сил и способствовал ускоренному развитию тяжелых автомобилей Китая. 12-литровые односложные двигатели с тяжелыми силами в настоящее время отчаянно нуждаются в автопроизводителях. С января по сентябрь этого года двигатели WD12 составили 12,32% мощности двигателей Weichai свыше 300 лошадиных сил. Хотя Weichai Power неоднократно увеличивала свои производственные планы для двигателей WD12, рыночная ситуация остается трудной. Ожидается, что он будет производить и продавать 15 000 единиц в 2007 году, увеличившись почти в 7 раз в годовом исчислении. Заказы будут превышать 30 000 единиц в следующем году и 50 000 единиц в 2009 году.

12-литровый двигатель WD12 WD12, совместно разработанный Weichai Power Co., Ltd. и известными европейскими исследовательскими и разработанными учреждениями, является флагманским продуктом дизельного двигателя 300 л.с. и выше в 2007 году, с мощностью 336 ~ 480 л.с., который полностью живет плато, высокая температура и высокая холода. Extreme Test, после более чем 50 000 часов испытаний на скамей, 86 автомобильных дорожных испытаний, до 5 лет, в общей сложности 50 миллионов километров дорожных испытаний, является более высоким уровнем платформы двигателя с высоким содержанием мощности после того, как платформа Steyr является крупнейшим домашним двигателем коммерческого транспортного средства. Основные экономические показатели WD12 являются одними из ведущих в мире. По сравнению с бытовым существующим аналогичным внутренним двигателем, двигатель WD12 в концепции проектирования двигателя WD12 имеет больше экономии топлива, более надежных, более сильных, более безопасных характеристик и сильных технических преимуществ.

WD12 оснащен специально разработанным масляным насосом с высоким давлением P12 с давлением насоса до 1400 баров. При увеличении объема впускного воздуха эффект атомизации в инъекции дизельного топлива значительно улучшается, сгорание является более тщательным, а расход топлива транспортного средства может быть эффективно снижен на 10% ~ 15%. Если велосипед проходит 100 000 километров в год, он может сэкономить один двигатель за три года, что является значительной выгодой.

WD12 имеет выходной момент более 1300 нм при 1000 об / мин и максимальный крутящий момент двигателя в 1950 нм. Он также имеет широкий спектр высокого крутящего момента. Автомобиль обладает отличной производительности ускорения, высокой пропускной способности и чрезвычайно эффективной эксплуатации.

Мощность WD 12 литр значительно снижается и имеет неотъемлемое преимущество в течение 9-11 литров. После многих лет рыночного тестирования WD12 имеет низкий уровень отказов и высокую надежность.

WD12 принимает технологию Weichai Power и WEVB выхлопных тормонов, введенную синхронно в мире. Тормозная мощность двигателя может достигать 2000 ~ 2500 об / мин, а тормозная мощность может достигать 160 ~ 230 кВт, что может повысить эффективность торможения транспортного средства более чем на 50% и эффективно снизить торможение. Количество раз увеличивает коэффициент безопасности тормоза, продлевает срок службы тормозной системы и увеличивает комфорт вождения.

Некоторые эксперты отмечают, что в настоящее время европейский дизельный двигатель в основном составляет около 500 лошадиных сил, а некоторые достигли 600 лошадиных сил. Тенденция развития большого тоннажа, больших лошадиных сил и большого смещения будет продолжаться. С точки зрения внутреннего рынка, быстрое развитие дорожного строительства, устойчивый прогресс национальной инфраструктуры и здоровое развитие макро-экономики Китая будет способствовать растущему спросу на тяжелые и мощные тяжелые грузовики и строительные машины. Следовательно, в течение длительного периода времени, крупное смещение, мощные двигатели станут основной системой внутреннего автомобиля, колесного погрузчика, рынка строительных машин и Weichai Power.