Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Модель: Liugong 35C0401
марка: Ханфенг
положение дел: Новый
Применимая отрасль: Отели, Магазины строительных материалов, Мастерские по ремонту оборудования, Завод-изготовитель, Фермы, Домашнее использование, Розничная торговля, Строительные работы, Энергетика и горнодобывающая промышленность, Магазины еды и напитков, Другие
Послегарантийное обслуживание: Видео техническая поддержка
Где предоставлять местные услуги (в каких странах есть зарубежные центры обслуживания): никто
Расположение выставочного зала (в каких странах есть образцы за рубежом): никто
Тип маркетинга: Новый продукт 2020
место происхождения: Китай
Система обслуживания: Видео техническая поддержка, Онлайн поддержка
форма: прямоугольник
Подробности Упаковки: упаковано в коробки
производительность: 20000 pieces per month
транспорт: Ocean,Land,Air,Express
Место происхождения: Китай
Поддержка о: 20000 pieces per month
Сертификаты : ISO9001
Порт: Guangzhou,Shanghai,Tianjin
Вид оплаты: T/T
Инкотермс: FOB
Тормозная площадка для погрузчика для Liugong XCMG XGMA SDLG/LIUGONG XCMG ЗАГРУЗКА ТОРМОЗА 35C0401/XGMA SDLG Тормозная площадка SDLG Loader 35C0401/YUTONG SEM LOVOL LOADLER тормозная прокладка
Liugong XCMG Loader Trork Pad, номер детали Liugong : 35C0401
Тормоз колесного погрузчика состоит из пневматического тормозного клапана, насоса с воздушным компрессором, тормозного зажима и тормозной площадки. Когда толщина тормозной прокладки погрузчика составляет менее 2 мм (мм), необходимо перейти в ремонтную мастерскую, чтобы немедленно заменить ее.
Тормозная подушка, также называемая тормозной прокладкой, в тормозной системе транспортных средств, тормозная площадка является наиболее важной защитной деталями, все тормозные эффекты в основном - тормозная площадка играет решающую роль.
Тормозные диски в основном состоят из стальных пластин, связанного изоляционного слоя и блока трения, изоляционный слой состоит из неживых переносных материалов, цель состоит в том, чтобы нагреть изоляцию; Блок трения состоит из материалов для трения и клея. При торможении он сжимается на тормозном диском и тормозном барабане, чтобы вызвать трение, поэтому он достигнет цели замедления автомобиля и торможения.
Толщина тормозной прокладки составляет менее 2 мм (мм) необходимо заменить, потому что:
1, поскольку тормозная площадка потребляется, используется постепенно носить, когда износ до предельного положения необходимо заменить, в противном случае она уменьшит эффект торможения или даже вызовет несчастные случаи на безопасности;
2, при нормальных условиях вождения, каждый вождение 5000 километров тормозных колодок для проверки не только для проверки оставшейся толщины, одновременно или проверить износ тормозных колодок;
3, и степень износа с обеих сторон не похожа, доходное положение не удобно и т. Д., Найденные, обнаруженные аномальные условия, должны быть немедленно рассмотрены.
Аксессуары нашей компании для следующего колесного погрузчика: liugong 、 sdlg 、 xcmg 、 xgma 、 sem 、 lonking 、 jgm 、 sany 、 doosan 、 yutong 、 shantui 、 gegong 、 chenggong 、 hyundai 、 Ensign 、 、 ,。。。。。。。。。。。。。
Наша продукция продается более чем 100 странам и регионам по всему миру.
Группа Продуктов : Тормозная система аксессуаров > Загрузочная тормозная площадка
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.