QZ50 Парковочная тормозная воздушная камера для Lonking XGMA

Парковочная камера для парковки QZ50.
Когда погрузчик тормозит, воздух от воздушного входа в тормозную камеру, под действием давления воздуха, чтобы сделать движение поршня, протолкнуть стержень и привести к управлению тормозным рычагом, вращение тормозной кулачки, давление на трению тормозной ботинки. к тормозному барабану и производить торможение.
Тормозная сила толкающей стержня пропорциональна входному давлению воздуха; Парковочное тормозное отсек - это тормозное устройство, которое использует хранилище энергии пружины и выпуск воздуха. Заряжающую давление от 12 в камеру давления, сила на поршне, когда давление превышает 0,65 МПа, сила на поршне больше, чем сила предварительной нагрузки пружины, поршень до предела, высвобождение тормоза; Если газ в камере давления полностью пуст, пружина толкает поршень вниз и толкает основной тормозный толкающий стержень, чтобы произвести торможение, а прочность на торможение связана с пружинной предварительной силой; Когда давление камеры давления ниже 0,65 МПа, сила торможения, произведенная камерой, обратно пропорциональна значению давления, поэтому может быть реализовано аварийное торможение.
Элементы управления аксессуарами для тормозной системы: насос с воздушным насосом 、 Booster воздушного тормоза 、 Клапан воздушного тормоза 、 Разделение масляной воды Объединенный клапан для погрузчика 、 Разгрузочный клапан для погрузчика 、 Клапан быстрого выпуска погрузчика。。