Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Модель: XGMA 956H Torque Converter Movement Assembly
марка: Ханфенг
положение дел: Новый
Применимая отрасль: Магазины строительных материалов, Мастерские по ремонту оборудования, Завод-изготовитель, Фермы, Энергетика и горнодобывающая промышленность, Строительные работы, Розничная торговля, Другие
Послегарантийное обслуживание: Видео техническая поддержка
Где предоставлять местные услуги (в каких странах есть зарубежные центры обслуживания): никто
Расположение выставочного зала (в каких странах есть образцы за рубежом): никто
Тип маркетинга: Горячий продукт 2019
место происхождения: Китай
Система обслуживания: Видео техническая поддержка
Number Of Teeth: 42/44/45
Подробности Упаковки: Деревянная коробка Пакет
производительность: 500 pieces per month
транспорт: Ocean,Land,Air,Others
Место происхождения: Китай
Поддержка о: 200 pieces per month
Сертификаты : ISO9001
Код ТН ВЭД: 8708409110
Порт: All ports
Вид оплаты: T/T
Инкотермс: FOB
Xgma 956H Движение трансформатора крутящего момента в сборе, набор турбин использует новую двойную опор Регулирование сиденья колеса, так что установка набора турбин является более надежной, долговечной, а срок службы продлевается более чем на 30%. Этот вид структуры широко используется в: liugong , lonking , sdlg, xcmg, xgma, lovol, sem, sany, jgm, ensign, hyundai, yutong и т. Д.
Роль гидравлического конвертера крутящего момента:
1. Гидравлический преобразователь крутящего момента может автоматически изменять скорость беспрепятственной турбины в соответствии с изменением нагрузки, чтобы улучшить проходную способность транспортного средства;
2, Гидравлический преобразователь крутящего момента через жидкое колесо подключенного насоса и турбины, уменьшите ударную нагрузку на систему передачи, улучшит срок службы системы передачи;
3, Гидравлический конвертер крутящего момента в начале, может улучшить начальный коэффициент крутящего момента транспортного средства, чтобы улучшить динамические характеристики транспортного средства; 4, гладкий и мягкий старт, улучшить комфорт гидравлический гидравлический крутящий момент. одностороннее сцепление и корпус коробки передач, фиксированное соединение. Колесо насоса приварено к задней крышке и заполнено трансмиссионным маслом, и оно подключено к двигателю, и он активен. Турбина подключена к входному валу передачи для выходного мощности. Когда преобразователь крутящего момента работает, насосное колесо приводит в трансмиссионное масло в турбину под приводом двигателя, чтобы привести турбину для вращения и реализации передачи мощности от двигателя в систему передачи. В регулирующей колесной сборке, если работает односторонний сцепление, гидравлический конвертер крутящего момента играет роль преобразователя крутящего момента, тем самым увеличивая выход крутящего момента; Если одностороннее сцепление не работает (регулирующее колесо реверсирует), преобразователь крутящего момента действует как муфт.
Группа Продуктов : Погрузчик коробки передач сборки и аксессуары > Сборка движения конвертера крутящего момента
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.